Ketika berada di selekoh Z jangan pandu secara terburu-buru dan perlahankan kereta anda. Kawal pedal brek dan stereng dengan cekap.

Terutamanya kenderaan 4X4 yang mempunyai tork yang tinggi. Jika ia berlaku, anda terpaksa menggantikan equipment yang rosak itu dan ia boleh memakan kos yang tinggi.

Equipment automatik pula terbahagi kepada dua, iaitu Gear guide diatautokan atau gear auto dimanualkan! Pelik kan? terima kasihlah kepada Mercedes dan Ferrari kerana merumitkan keadaan! di mana Ferrari telah mengambil kotak gearbox guide dan dilekatkan dengan otak elektronik yang lebih pintar untuk menukarkan gear lebih lancar dari anda dan ia tidak akan menukar equipment jika belum sampai masanya dan Mercedes berjaya meletakkan clutch pada gearbox autonya supaya ia mempunyai respon seperti memandu kereta manual!!

Dengan mengambil tindakan segera, pemilik kenderaan dapat mengelakkan kerosakan lebih lanjut pada komponen transmisi dan menjaga kecekapan serta keselamatan pemanduan.

Untuk mengatasi masalah ini, guna saja equipment S untuk memperlahankan kereta. Jika anda menggunakan equipment S, pengawalan kereta ketika menuruni bukit akan lebih baik berbanding dengan gear D.

 Selalu turun letakkan gear pada N semasa menuruni bukit? Tahukah anda ia mampu menjejaskan equipment kereta anda. Ramai yang berpendapat dengan meletakkan gear N semasa menuruni bukit, ia dapat mengurangkan penggunaan bahan api. Ini kerana, kebanyakan mereka membiarkan kereta mereka meluncur tanpa perlu memijak pedal minyak.

kereta. Saiz tayar ganti yang tidak sepadan atau tabiat memandu dengan tayar ganti untuk tempoh yang lama boleh memberi tekanan yang tidak perlu pada gearbox

Tanda gearbox kereta rosak yang seterusnya ialah Anda akan merasa kesukaran untuk tukar equipment kereta.

Apabila kereta automatik dimasukkan ke dalam equipment tetapi tidak bergerak, beberapa langkah boleh diambil untuk mengatasi masalah kereta auto tidak bergerak semasa equipment dimasukkan. Berikut adalah cara mengatasi masalah kereta auto masuk gear tidak jalan:

Antara kelebihan equipment automatik adalah ia tidak memerlukan pemandu untuk menekan klac sambil menukar equipment. Ia menjadikan equipment automatik lebih mudah untuk digunakan di jalan raya yang sesak serta memberi pemanduan yang lebih lancar.

Sebenarnya, penjimatan petrol dalam meletakkan gear N semasa sedang berhenti di lampu tidak dapat dibuktikan.

Dalam beberapa kes, bau terbakar juga boleh disebabkan oleh masalah radiator atau minyak enjin yang tidak mencukupi. Jika anda perasan sebarang bau yang tidak biasa dari enjin anda, segera periksa di bengkel.

Ini mungkin menjadi petunjuk bahawa gearbox kereta menghadapi masalah serius yang memerlukan perhatian segera.

Equipment jenis ini tahan lasar dan sering digunakan untuk tujuan perlumbaan kerana responnya yang info lebih lanjut sangat baik berbanding gear auto. Jika anda suka berseronok di atas jalanraya, DSG adalah untuk anda.